11欧洲级是一个统一设计级别。本规则的目的是确保影响操作水平的方方面面尽量达到相同。

　　12级别官方的图纸、丈量图和丈量表均视为级别规则中的一部分。如它们之间存有差异，应提交国际帆联处理。

　　13本规则的解释权归国际帆联在做解释时可商国际欧洲级帆船联合会（IECU）。

　　14所有的船只应按级别规则、官方图纸．丈量图和丈量表制作。

　　15国际帆联（ISAF）和国际欧洲级帆船联合会将不承担本规则、丈量图纸和丈量表方面的法律责任或由此引发的任何要求。

　　16本级别规则第4章中所详细说明的可对级别规则有不同的解释，但在未经ISAF具体指导和每次旧CU韦面同意，任何一个竞赛组织不得对级别规则进行修改。

　　2管理

　　21语言

　　本级别规则的官方语言为英语，若在解释方面有争议。应以英语版为准。

　　22制造商

　　221专业制造商应持有ISAF准许制造船只的执照。造船出售的制造商将被视为专业制造商。

　　222未拥有执照的制造商只准子一年制造不多于一条船。 223制造执照

　　（1）按照有关规定书面向旧AF申请制造执照旧AF将与IECU和有关国家协会进行协商。

　　（2）批准的执照不认可出售船只的制作工艺，必须是经旧A时比准和通过的样品船体后制作和出售。任何后面的生产设备、船体特点或图纸和生产方法具体要求应寻求ISAF的批准。批准手续和后来的变动都应与ECU协商并列入到执照协议中。

　　2．2．4国际级别费

　　（1）应向IECU交纳国际级别费（ICF）。国际级别费包括交纳给ISAF ECU和国家欧洲级帆船协会的费用。tb商IECU后由ISAF决定费的数额。

　　（2）经商汇CU由旧AF每年复审国际级别费数额。

　　（3）不管后来是否完成生产、丈量和注册，制船的费用将、由制造商负责交纳每一条船或每套的国际级别费。应向l［CU交纳级别费用。IECU将通知ISAF发放胶粘、IC「收据和丈量证书及IECU应得部分款发票。

　　23注册和丈量证书

　　Z引除非持有效丈量证韦否则不准许参加级别帆船比赛。

　　232按下列步骤获取证书：

　　（1）制造商或船主将ICF收据附上向国家帆船协会（NA）申请帆号，NA在收到ICF收据后方可发放帆号。

　　（2）船将由官方丈量员进行丈量。见规则24完成后的丈量表应归还船主。

　　（3）丈量合格后，船主将填写完毕的丈量表及可能需要的注册费一同交给NA

　　如手续齐全船只各方面符合级别规定，NA将向船主发放丈量证书见规则244丈量表的正式拷贝件应与丈量证书一同提供并视为证书文件的一部分。

　　（4）证书包括下列内容ISAF、ICF徽章或胶帖、系列号、国家字母和帆号、船主姓名、地址、所属俱乐部．制造商．制造日期、丈量员姓名、丈量完成日期、船体重量、修正数字和重量、转动惯性、船体重IL’位置、发证日期和发证单位。

　　233转让所有权时证书将失效但不需重新丈量。新船主应向他／她的NA申请新的证韦，申请的同时归还旧的证书及交纳可能需要的重新注册费用并说明变更原因。这些之后将向新船主发放证书。

　　如所在NA有变化应按当地N A颀序号码发放新的帆号。新的船主和NA将收到原丈量表的证明拷贝件。

　　234（ 1）在 ISA Fi比准前 NA可代表负责向国家级别协会发放帆号和丈量证书。但NA并不能代表旧AF负责全面控制丈量标准。

　　（2）发放证书管理工作要与丈量管理工作分开。

　　24丈量

　　241只有NA和／或旧CU批准和同意的丈量员才能对国际欧洲级船和配件进行丈量。官方丈量员才能对船体、帆桅杆、帆、稳向板舵和配件进行丈量。

　　242所有船只应由ISAF提供的正式模板进行丈量。所有ISAF比准的模板应在ISA「登记。每套模板签发一个登记号码并在模板上盖章。

　　243丈量员不应丈量自己制造的或在这当中有利害关系的一方或有股份的船体、帆桅杆、帆、稳向板或配件。

　　244丈量员应在丈量表实际情况一栏中填写所有的丈量基本数据。不应填写其他无关的东西。

　　245丈量员应在丈量表上填写他认为一些不符合原本船体的设计或与级别规则总则相对立。规则、设计、图纸或丈量表中没有明确准许改变的应认为是非法并由丈量员在表中报告。

　　246尽管规则中有所规定，根据丈量员报告中的证据，即使是符合规则具体的规定，ISAF和IECU也有权拒绝发放证书或从NA收回证书。

　　247新的、修补过或重新裁剪的帆都应丈量或重新由官方丈量员丈量并盖章、签字及在IECU帆标注明日期。第一次丈量的基本情况应填写在丈量表中。

　　248在ISAF的指导下丈量委员会有义务对船和配件进行重新丈量。

　　249船主自己负责确保自己的船包括稳向极、帆桅杆及配件任何时候符合级别规则，任何改动或修正都将会使证书失效。

　　25丈量指导

　　2引除本规则具体规定外不得对丈量图纸、设计和丈量表进行修改，ISAF帆船器材规则适用。

　　26识别标志

　　261每条船应有。

　　（1）ISAF的ICF税牌或胶帖应永久回定在清晰可见的船体前舱壁右舷部位。

　　（2）制造商名字应在船体亚面右舷部位显示。

　　（3）刻在ISAF税牌或旧AF胶帖的国家字母和帆号应永久刻在ISAF税牌下面的一块牌或胶帖上面。

　　262每个帆应在帆布舷边、上下角索400毫米处缝制一个IECU帆标志。

　　263每一个NA应颁发从1开始的系列帆号。

　　264每一个桅杆（在颈部｝、帆行（桅杆底部）、稳向板（接近顶部）、舵（顶部）和舵柄（接近顶部）应由制造商在右舷部位制作具有独特识别的号码。

　　3建造和丈量规则

　　31总则

　　引1除本规则准许的外在船体、帆桅杆和帆的制作中不得更改任何地方，都应按并符合设计中、本规则、丈量图纸和重量表的丈量及准许的尺寸浮动。

　　312所设计的尺寸的浮动是为在制作中减少小的错误并在船的使用中引起的变形。51099在线学习网 http://www.51099.com